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    如何攻克大功率LED路灯散热难题
    发布时间:2018/8/14 9:49:20 阅读:

    据了解,有记者从科技厅获取路灯生产厂家与科技院校合作,解决了LED大功率照明的散热技术的难题,从而使得LED路灯、隧道灯等大功率照明器件的使用寿命大大延长,可达到5年光亮度基本不减。这项核心技术的突破,使中国在全球LED照明应用终端市场竞争中拥有了话语权。据了解,目前,该企业开发的系列LED路灯产品已获得欧盟“CE”、 美国“UL”、欧盟环保“RoHS”等多项认证,产品已打入欧美市场。


    LED是指用半导体发光二极管为全固态发光器作为光源的照明,因具有高光效、功耗低、维护成本低、尺寸小、抗冲击、热量低、无紫外线辐射等优异性能,被国际公认为最有发展前景的第三代光源。近些年来,世界各国都在大力发展LED产业,日本“21世纪光计划”、美国“下一代照明计划”、欧盟“彩虹计划”、韩国“GaN半导体发光计划”等政府计划纷纷启动。2009年,国家发改委、科技部等六部委联合发布《半导体照明节能产业发展意见》,并启动“十城万盏”项目试点。


    据介绍,在发展LED产业过程中,迄今LED上游的芯片技术已成熟和定型,价廉物美的LED芯片已能够满足照明的需求。但是在下游的应用终端市场,尤其是要用于户外的大功率LED照明器件,普遍存在着散热不良、使用寿命短的问题,许多地方LED路灯刚装起来时照明效果很好,可没过多久就越来越暗,有的不到半年就出现“死灯”现象。原因就是,LED对温度非常敏感,结温越高,光衰越大,寿命越短。而户外照明需要大功率,光源热量集中,在单位面积内,如热量不及时有效地散发,就会导致LED光效快速衰减。因此,解决大功率LED照明的散热技术难题,已成为LED照明实现户外产品产业化的先决条件和关键因素。


    记者采访了解到,2008年,有些公司开始大功率LED器件的散热核心技术攻关,他们联合高校专家,在当地科技部门支持下,历经两年多时间反复试验获得成功。据该公司总经理、项目技术攻关组成员王泓介绍,大功率LED照明器件,集中多芯片封装,热量也就集中在尺寸很小的晶片内。


    当多个LED晶片密集排列组成照明系统时,散热问题就更严重了。他们根据热管理和流体力学,创新研制出“芯片、散热一体化”的高效散热的热管理系统,配套生产出均热、快速散热的散热器,大大延长了使用寿命,使得该企业生产的大功率LED路灯可达5年光亮度基本不减。这项技术已获得国家专利,并在2011年度被科技部列入国家重点新产品项目。


    来自国家灯具质量监督检验中心的检测显示,“德胜”公司开发的大功率LED路灯整灯的发光效率达到每瓦102.8流明(102.8Lm/W),比国家准入标准高出46.8%,比美国准入标准高出28.5%。据了解,100W的大功率LED路灯相当于400W左右高压钠灯(第二代光源),在相同亮度下,耗电量不到原来的1/4,节能效率高达75%。此项散热技术的突破,可使大功率LED照明器件广泛应用于路灯、隧道灯、园林景观灯的改造,社会效益巨大。

     

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